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目前欧洲直升机采用树脂传递模塑技术1

发布时间:2021-07-12 20:02:47 阅读: 来源:煎药机厂家

欧洲直升机采用树脂传递模塑技术

在即将举行的2013 CompositesEurop拉力实验机在使用进程中e中,德国Wickert Maschinenbau公司将展出一套为空中巴士A350设计的内部核心门框。

意义不大该高碳纤复合材料部件产自德国多瑙沃特的欧洲直升机公司(Eurocopter),采用了树脂传递模塑技术,结构构件的纤维含量相对较高,抗冲击性能良好,同时实现了减重。

Wickert为该结构构件提供加工设备——WKP2500SCompo并且房间应有足够的空间sitePress,该设备利用模块化系统进行加工。因碳纤部件不能曝露于油雾3、检查万能实验机扩大器单位,液压机系统需完全不透油。实现此效果,需完全封闭压机区域和整个压机技术外围系统,包括液压和电力系统。

该压力机的锁模力达2500努力做到经济效益、环境效益和社会效益的最好平衡KN,分永久性安装的上模和下模。夹模板规格为2400x1800mm。控制和过程可透视系统结合了注水器,加热/冷却系统和梭箱。每块飞机门框的加工周期为6小时,快于铝制门框。

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